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NACHI日本齒輪泵,不二越齒輪泵進(jìn)口

簡(jiǎn)要描述:

NACHI日本齒輪泵,不二越齒輪泵進(jìn)口
將高壓、低噪音的IP系列IP泵組成雙泵,
液體或使之增壓的回轉泵。
實(shí)際上,在泵內有很少量的流體損失,
因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也不可能無(wú)間隙配合,
故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的

更新時(shí)間:2024-05-13
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NACHI日本齒輪泵,不二越齒輪泵進(jìn)口


泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。
將高壓、低噪音的IP系列IP泵組成雙泵,
液體或使之增壓的回轉泵。
實(shí)際上,在泵內有很少量的流體損失,
因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也不可能無(wú)間隙配合,
故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,
當齒輪轉動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大,
形成真空,將液體吸入,
齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。
齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在個(gè)緊密配合的殼體內相互
嚙合旋轉,這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,
齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。
(2)工作要求低,應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。
它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比,zui突出的是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng),
所以齒面無(wú)磨損、運轉平衡、無(wú)困液現象,噪聲低、壽命長(cháng)、效率高。
這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良地運行,
對大多數擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達到93%~98%的效率。
結構特點(diǎn)
高效率地產(chǎn)生30MPa {306kgf / cm2}的高壓。
優(yōu)異的耐久性,長(cháng)的使用壽命。

NACHI日本齒輪泵,不二越齒輪泵進(jìn)口
由于通過(guò)修正漸開(kāi)線(xiàn)短齒齒輪進(jìn)行內嚙合,
來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,
并充滿(mǎn)這空間,隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng),zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,
即像個(gè)缸筒內的活塞,當個(gè)齒進(jìn)入另個(gè)齒的流體空間時(shí),
因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同時(shí)間占據同空間,
這樣,液體就被機械性地擠排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,
這現象就連續在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了個(gè)連續排除量,
泵每轉轉,排出的量是樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉,
(1)結構簡(jiǎn)單,價(jià)格;
大幅降低了震動(dòng)和噪音,運轉時(shí)非常安靜。
結構簡(jiǎn)單便于保養維修。
IPH系列 雙IP泵
該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、和使用上進(jìn)入了個(gè)新的域。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。
也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另行調整。
但是此安全閥不能作減壓閥長(cháng)期工作,減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。
通過(guò)采用的軸向及徑向壓力載荷方式,
能夠進(jìn)步擴大IP泵的使用范圍。
泵的組合形式豐富,可根據用途進(jìn)行*組合。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間
所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送
該泵軸端密封設計為兩種形式,種是機械密封,另種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶(hù)要求確定。
由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間

 

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